上海煤礦阻碰頭式阻車(chē)器廠家

煤礦阻碰頭式阻車(chē)器使用時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查油溫，用手摸及查看溫度計(jì)，若油溫異常上升，可能由以下情況造成：油質(zhì)變壞，阻力增大；電磁溢流閥損壞，系統(tǒng)不能卸荷；元件內(nèi)部阻塞，壓力損失過(guò)大；推薦使用YB—N46 號(hào)抗磨液壓油（GB2512-81），油液清潔度應(yīng)達(dá)到ISO4406/1986（18/14）標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)。2、油箱中的液壓油應(yīng)保持在正常油面，注油時(shí)應(yīng)從空氣濾清器注油口注入，液壓站首次使用，正式運(yùn)轉(zhuǎn)一個(gè)月后應(yīng)清洗一次油箱、并更換液壓油及過(guò)濾器濾芯，運(yùn)轉(zhuǎn)半年后再更換一次液壓油，以后每一年更換一次液壓油。

1.煤礦阻碰頭式阻車(chē)器可進(jìn)罐裝車(chē)、卸車(chē)，取代人推，提高了安全性，減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度；2.推車(chē)機(jī)采用齒輪傳動(dòng)，結(jié)構(gòu)原理簡(jiǎn)單，不易損壞；3.阻碰頭式阻車(chē)器全部采用液壓驅(qū)動(dòng),動(dòng)力單一,易維護(hù)、維修；4.液壓系統(tǒng)有溢流保護(hù)功能，在撞擊、過(guò)載時(shí)對(duì)設(shè)備起保護(hù)作用；5.液壓系統(tǒng)具有壓力、溫度、液位、蓄能等功能，保證長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行；6.電控系統(tǒng)具有嚴(yán)密的安全閉鎖功能,并與提升信號(hào)系統(tǒng)聯(lián)鎖,杜絕誤動(dòng)作；7．液壓、電控系統(tǒng)均采用模塊化設(shè)計(jì)，升級(jí)改造方便。

本公司開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)的GLB 新型板帶給料機(jī)是根據(jù)我國(guó)礦山機(jī)械產(chǎn)品市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)，博采各種給料機(jī)之長(zhǎng)，阻碰頭式阻車(chē)器廠家自主研發(fā)的一種高效、快捷，廣泛用于煤礦、冶金、電力等行業(yè)各種料倉(cāng)的給料、選料與配料的給料機(jī)。它克服了以往振動(dòng)給料機(jī)與往復(fù)式給料機(jī)等現(xiàn)有技術(shù)的能耗大、噪聲大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、機(jī)械在工作中易疲勞等性能缺陷，具有給料量連續(xù)可調(diào)、能耗低、噪聲低、連續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行、壽命長(zhǎng)，新型板式輸送帶具有環(huán)形封閉、耐磨、高彈性、耐沖擊、緩沖性能好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)

煤礦阻碰頭式阻車(chē)器能進(jìn)罐推車(chē)，實(shí)現(xiàn)裝罐、卸罐、調(diào)車(chē)一體化，實(shí)現(xiàn)了一機(jī)多用，免去礦車(chē)裝卸罐時(shí)的人工推車(chē)，降低了公認(rèn)的勞動(dòng)強(qiáng)度，保證了生產(chǎn)安全，阻碰頭式阻車(chē)器提高了生產(chǎn)效率。采用低速大扭矩液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，銷(xiāo)齒傳動(dòng)，設(shè)備動(dòng)力強(qiáng)勁，抗過(guò)載能力強(qiáng)，可滿載啟動(dòng)，適用于大型設(shè)備的整體裝卸罐和調(diào)運(yùn)以及排矸車(chē)場(chǎng)和斜井車(chē)場(chǎng)列車(chē)的調(diào)運(yùn)，應(yīng)用范圍較廣。采用套筒滾子鏈?zhǔn)戒N(xiāo)軸，不緊加粗嚙合銷(xiāo)軸，在每個(gè)嚙合銷(xiāo)軸外加耐磨鋼套筒，變銷(xiāo)齒嚙合時(shí)的滑動(dòng)摩擦為滾動(dòng)摩擦，改善了嚙合條件，大大延長(zhǎng)了齒輪和銷(xiāo)齒鏈節(jié)的使用壽命。

YBC型液壓站是為操車(chē)各設(shè)備提供動(dòng)力的動(dòng)力源,阻碰頭式阻車(chē)器廠家由電機(jī)、液壓泵、整體集成通道塊、閥組、保護(hù)元件等組成。該站采用立、臥兩種型式,具有設(shè)計(jì)緊湊合理、發(fā)熱小、無(wú) 泄漏、易維護(hù)、適應(yīng)能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。其特點(diǎn)為:雙供油系統(tǒng),一用一備,相同型號(hào)閥件備用 一件;與電控配合能夠?qū)崿F(xiàn)壓力、流量無(wú)級(jí)可調(diào),無(wú)負(fù)載卸荷功能;系統(tǒng)按高壓標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制 造,工作在中壓區(qū):根據(jù)實(shí)際工況,可設(shè)有冷卻或加熱裝置:設(shè)有油溫、油位、壓力保護(hù), 阻碰頭式阻車(chē)器可對(duì)液壓站工作狀態(tài)提供實(shí)時(shí)保護(hù)。

1.煤礦阻碰頭式阻車(chē)器運(yùn)行功率小、能量消耗少、經(jīng)濟(jì)性好；2.甲帶給料機(jī)給料量大、穩(wěn)定；3.動(dòng)態(tài)調(diào)整、無(wú)級(jí)調(diào)速、調(diào)整方便；4.甲帶給料機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)、噪音小、保護(hù)環(huán)境；5.磨損小、維修量小、使用壽命長(zhǎng)；6.零部件通用性強(qiáng)、安裝維修方便；7.甲帶給料機(jī)可替換現(xiàn)有的其它類(lèi)型的給料機(jī)。是一種專(zhuān)門(mén)針對(duì)礦山、鋼鐵等行業(yè)研發(fā)的一種新型系列給料產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于礦山、鋼鐵行業(yè)中,原煤、礦石、半煤巖等物料輸送。