廣東煤礦軌道式阻車器價(jià)格

軌道式阻車器由金屬構(gòu)架、驅(qū)動(dòng)裝置和翻轉(zhuǎn)架組成，軌道式阻車器價(jià)格可采用低速大扭矩液壓馬達(dá)或電機(jī)—減速機(jī)驅(qū)動(dòng)，與液壓銷齒推車機(jī)或液壓繩式調(diào)車機(jī)配套使用可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化翻矸。其形式分為單車、雙車翻車機(jī)，每類又分摘鉤和不摘鉤兩種，按滾筒旋轉(zhuǎn)方向分為左、右側(cè)式；液壓驅(qū)動(dòng)翻車機(jī)不需要減速機(jī)構(gòu)，安裝布置方便；傳動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)動(dòng)慣性小，可滿載起動(dòng)，換向時(shí)不需要停電機(jī)，與其它設(shè)備共用一套動(dòng)力源，便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。

廣東軌道式阻車器是一種可以將爪子推入水箱的推車設(shè)備。 廣泛用于籠井口和地下堆場(chǎng)的作業(yè)。 它可以進(jìn)入油箱，完成裝載，卸載，分配，調(diào)整等各種操作，例如卡車，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了井口操作的機(jī)械化。 同時(shí)該設(shè)備還美觀，防塵，易于安裝和維護(hù)。（1）銷齒式推車機(jī)由一系列可以在軌道上行駛的銷子車組成。 整套設(shè)備使用液壓動(dòng)力，齒輪由低速大扭矩液壓馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)，然后由齒輪傳動(dòng)操作銷車。（2）銷齒式推車機(jī)通過控制液壓馬達(dá)的正向和反向旋轉(zhuǎn)，可以實(shí)現(xiàn)銷售車的正向和反向。 銷售車本身可以通過礦車下方，并且銷售車配備有執(zhí)行汽車操作的推拉爪。 當(dāng)?shù)V車朝汽車方向駛過時(shí)，推拉爪就敲倒了。

煤礦軌道式阻車器安裝于立井井口、平巷和小坡度運(yùn)輸巷，實(shí)現(xiàn)短距離的推拉礦車的功能。（1）推車機(jī)采用低速大扭矩液壓馬達(dá)為動(dòng)力，液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)推車機(jī)鏈輪正反轉(zhuǎn)動(dòng)，鏈輪進(jìn)一步帶動(dòng)鏈條傳動(dòng)，鏈條牽引推爪或拉爪實(shí)現(xiàn)推拉礦車的功能。（2）推爪執(zhí)行推車的功能，推車部位為礦車的碰頭。（3）拉爪執(zhí)行調(diào)運(yùn)礦車的功能，調(diào)運(yùn)礦車時(shí)，拉爪抬起，拉車部位為礦車擋板或車軸。

阻車器是礦井車場(chǎng)操車作業(yè)中對(duì)礦車進(jìn)行定位的裝置。軌道式阻車器價(jià)格一般由組爪、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、底架組成，按結(jié)構(gòu)形式分為阻輪式、阻碰頭式和軌道式，每種形式又可分為液動(dòng)（或氣動(dòng)）和手動(dòng)兩種形式。ZC型液壓式阻車器阻車時(shí)兩個(gè)阻爪抱在軌道上，由阻爪阻住礦車車輪實(shí)現(xiàn)礦車定位，又稱阻輪式或抱軌式阻車器。

工作流程：排矸系統(tǒng)設(shè)備適用于矸石山裝卸矸石用。廣東軌道式阻車器其生產(chǎn)工序?yàn)椋褐剀嚦鼍呻姍C(jī)車推至翻車機(jī)車間，軌道式阻車器通過裝載扇形閘門卸入裝載設(shè)備，由絞車牽引至卸矸架卸矸，卸矸完成后，絞車反轉(zhuǎn)，裝載設(shè)備行至裝載扇形閘門下部等待下一工序。如此循環(huán)排矸。煤礦翻矸卸載系統(tǒng)是翻車機(jī)、卸矸設(shè)備等相互配合聯(lián)合作業(yè)的機(jī)電液一體化成套設(shè)備，卸矸設(shè)備包括三面翻矸車、自移卸矸架和自移液壓系統(tǒng)。此三個(gè)環(huán)節(jié)都含有機(jī)、電、液設(shè)備，它們相互配合，共同完成自動(dòng)排矸的工作。