保定煤礦軌道式阻車(chē)器廠家

板式給料機(jī)是一種應(yīng)用廣告的給料機(jī)設(shè)備，軌道式阻車(chē)器廠家它分為輕型板式給料機(jī)、中型板式給料機(jī)、重型板式給料機(jī)等，在礦山、煤炭、建筑、化工等行業(yè)都有著廣泛的應(yīng)用。板式給料機(jī)一般作為一種較大型機(jī)械設(shè)備，它在使用前的安裝，要注意一些事項(xiàng)，才能保證后續(xù)給料的穩(wěn)定進(jìn)行。那么，板式給料機(jī)有哪些安裝要求呢？一，板式給料機(jī)如沒(méi)有傾斜給料的要求，一般水平安裝，這樣可以保證對(duì)物料連續(xù)均勻給料。如有坡度要求，可有10°安裝，對(duì)于于粘性物料及含水量較大的物料，可以下傾15°安裝。二，板式給料機(jī)在安裝后可以保留20mm的游動(dòng)間隙，設(shè)備上的懸掛裝置一般都要用柔性連接。

煤礦軌道式阻車(chē)器采用手動(dòng)控制，操作簡(jiǎn)方便，軌道式阻車(chē)器不受環(huán)境條件制約，不需要提供動(dòng)力，適用于安裝位置距離動(dòng)力能源很遠(yuǎn)且開(kāi)閉不頻繁的工況。阻車(chē)器的優(yōu)點(diǎn)就是使用方便同時(shí)價(jià)格低廉。就是將運(yùn)動(dòng)中的礦車(chē)停止在某一要求的固定地點(diǎn),和推車(chē)機(jī)、搖臺(tái)、安全門(mén)等設(shè)備相互配合,使操車(chē)作業(yè)達(dá)到機(jī)械化和自動(dòng)化的目的。在使用中阻車(chē)器分為氣動(dòng)、電動(dòng)、手動(dòng)等類(lèi)別。一般手動(dòng)阻車(chē)器按線路設(shè)置可分為前后阻車(chē)器兩種。前阻車(chē)器用于待裝礦車(chē)的限位,后阻車(chē)器則用于阻止列車(chē)。

軌道式阻車(chē)器廠家是物料輸送系統(tǒng)中不可缺少的設(shè)備，目前料倉(cāng)給料系統(tǒng)中所使用的給料機(jī)主要有K型往復(fù)式和振動(dòng)式給料機(jī)，兩種給料方式的給料機(jī)，其結(jié)構(gòu)及工作原理是：在料倉(cāng)下部設(shè)一導(dǎo)料槽，導(dǎo)料槽底板為活動(dòng)式，用一動(dòng)力裝置帶動(dòng)底板循環(huán)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)?shù)装逑蚪o料口方向運(yùn)行時(shí)，物料隨底板一起運(yùn)動(dòng)，完成給料過(guò)程；當(dāng)?shù)装逑蚍捶较蜻\(yùn)行時(shí)，物料在內(nèi)壓力及內(nèi)外摩擦力的共同作用下，物料并不隨底板一起運(yùn)動(dòng)；底板不斷循環(huán)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，倉(cāng)內(nèi)物料不斷的被送往出料口。兩種給料方式的不同點(diǎn)是，給料頻率和幅值及運(yùn)動(dòng)軌跡的不同。

GFY型液壓傳動(dòng)高位翻車(chē)機(jī)是煤礦運(yùn)輸系統(tǒng)中配套設(shè)備之一,軌道式阻車(chē)器廠家該機(jī)置于地面與礦車(chē)運(yùn)輸 鋼軌相接,配合固定車(chē)箱式礦車(chē),將裝有礦物的礦車(chē)高舉側(cè)卸于載重汽車(chē)上或其他運(yùn)輸設(shè)備 上。由機(jī)架、翻轉(zhuǎn)架、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)等組成。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、體積小、載荷大、運(yùn)轉(zhuǎn)平 穩(wěn),操作方便、安裝基礎(chǔ)簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。對(duì)地下水位較高的地區(qū)或采用自卸汽車(chē)排矸及罐籠提 煤汽車(chē)外銷(xiāo)的礦井更為適合,是保護(hù)環(huán)境、處理矸石的最理想的設(shè)備。