石家莊煤礦阻輪式阻車器價(jià)格

1.煤礦阻輪式阻車器運(yùn)行功率小、能量消耗少、經(jīng)濟(jì)性好；2.甲帶給料機(jī)給料量大、穩(wěn)定；3.動(dòng)態(tài)調(diào)整、無(wú)級(jí)調(diào)速、調(diào)整方便；4.甲帶給料機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)、噪音小、保護(hù)環(huán)境；5.磨損小、維修量小、使用壽命長(zhǎng)；6.零部件通用性強(qiáng)、安裝維修方便；7.甲帶給料機(jī)可替換現(xiàn)有的其它類型的給料機(jī)。是一種專門針對(duì)礦山、鋼鐵等行業(yè)研發(fā)的一種新型系列給料產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于礦山、鋼鐵行業(yè)中,原煤、礦石、半煤巖等物料輸送。

1、漏斗、漏斗是連接料倉(cāng)及給料機(jī)料槽的矩形短接，阻輪式阻車器價(jià)格漏斗上部法蘭與料倉(cāng)口法蘭相匹配，下部法蘭與料體連接,以保證來(lái)料有效進(jìn)入料倉(cāng)。阻輪式阻車器2、料槽整個(gè)料槽圍成一個(gè)相對(duì)封閉的箱體，以保證上部來(lái)料能夠有效進(jìn)入刮板鏈上部，便于物料自開(kāi)口處由刮板輸送至下一級(jí)輸送系統(tǒng)，同時(shí)保證不使物料散落。3、閘門、置于漏斗與導(dǎo)料槽之間，分手動(dòng)及電動(dòng)兩種（用戶可以根據(jù)情況選擇），同時(shí)具有可調(diào)節(jié)輸送量的功能。當(dāng)關(guān)閉閘門時(shí)，上部料倉(cāng)停止來(lái)料，給料機(jī)停止給料；當(dāng)給料機(jī)需要給料工作時(shí)，先啟動(dòng)給料機(jī)電動(dòng)機(jī)，給料機(jī)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)，隨后開(kāi)啟閘門，使來(lái)料順利進(jìn)入料槽，開(kāi)始正常給料。每班停運(yùn)時(shí)，要先關(guān)閉閘門，然后將料槽內(nèi)物料清理干凈,嚴(yán)禁在物料堆滿料倉(cāng)情況下啟動(dòng)。

推車機(jī)用來(lái)將礦車推入或推出罐籠，阻輪式阻車器價(jià)格適用于礦山井口或井底車場(chǎng)。人工推車不但消耗體力大、所需時(shí)間長(zhǎng)，阻輪式阻車器而且安全系數(shù)極低，而電動(dòng)推車機(jī)的電機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪、推爪鏈之間都為硬連接，一旦頂牛、別卡，將造成推車機(jī)滑道開(kāi)焊，或推車機(jī)鏈斷。所以，液壓推車機(jī)成為推車設(shè)備的首選。推車機(jī)的液壓系統(tǒng)有驅(qū)動(dòng)裝置制動(dòng)缸和提銷缸兩部分，由于液壓推車機(jī)在工作過(guò)程中，液壓油溫度會(huì)升高，一般卸不到兩列(每列按66節(jié))車液壓油溫就高達(dá)80°C以上，從而嚴(yán)重影響推車機(jī)的正常工作。

阻輪式阻車器價(jià)格是物料輸送系統(tǒng)中不可缺少的設(shè)備，目前料倉(cāng)給料系統(tǒng)中所使用的給料機(jī)主要有K型往復(fù)式和振動(dòng)式給料機(jī)，兩種給料方式的給料機(jī)，其結(jié)構(gòu)及工作原理是：在料倉(cāng)下部設(shè)一導(dǎo)料槽，導(dǎo)料槽底板為活動(dòng)式，用一動(dòng)力裝置帶動(dòng)底板循環(huán)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)?shù)装逑蚪o料口方向運(yùn)行時(shí)，物料隨底板一起運(yùn)動(dòng)，完成給料過(guò)程；當(dāng)?shù)装逑蚍捶较蜻\(yùn)行時(shí)，物料在內(nèi)壓力及內(nèi)外摩擦力的共同作用下，物料并不隨底板一起運(yùn)動(dòng)；底板不斷循環(huán)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，倉(cāng)內(nèi)物料不斷的被送往出料口。兩種給料方式的不同點(diǎn)是，給料頻率和幅值及運(yùn)動(dòng)軌跡的不同。

煤礦阻輪式阻車器它具有生產(chǎn)效率高、使用簡(jiǎn)單、可靠等特點(diǎn)！被廣泛地用于礦山煤礦。電動(dòng)翻車機(jī)是一種礦用電動(dòng)鏈?zhǔn)椒嚈C(jī)，屬于礦山機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。所要解決的技術(shù)問(wèn)題是現(xiàn)有礦山用翻車機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，噪聲大，驅(qū)動(dòng)裝置置于地坑內(nèi)，不便安裝、維修。構(gòu)成中包括主體框架、兩個(gè)分別與主體框架兩端固定的滾圈、電機(jī)與減速機(jī)構(gòu)成的驅(qū)動(dòng)裝置和主體框架與驅(qū)動(dòng)裝置間的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，主體框架與驅(qū)動(dòng)裝置間的傳動(dòng)為鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。驅(qū)動(dòng)裝置可安裝在位于主體框架一側(cè)且其高度高于主體框架內(nèi)的礦車軌道上表面的支架上。安裝、維修方便，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，噪聲小，驅(qū)動(dòng)裝置在地面之上，不會(huì)被水浸和物料堆埋，增設(shè)防塵罩能有效的改善工作環(huán)境。此外，本實(shí)用新型每次翻兩個(gè)礦車。適于作礦車的翻轉(zhuǎn)卸料設(shè)備。

石家莊阻輪式阻車器由推爪、拉爪、鏈節(jié)、滑道、支撐梁、驅(qū)動(dòng)裝置、起爪裝置等組成,采用低速大扭矩液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng),銷齒傳動(dòng),推爪為長(zhǎng)起式,拉爪與后阻車器聯(lián)動(dòng)控制起落,推爪、拉爪驅(qū)動(dòng)礦車擋板或車軸運(yùn)行,驅(qū)動(dòng)裝置固定在鋼軌上,阻輪式阻車器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維護(hù)方便,受力合理,推力大、功能全,噪聲低,能適應(yīng)各種極端環(huán)境,使用壽命長(zhǎng),故障率低,安全可靠,實(shí)現(xiàn)了裝罐、卸罐、調(diào)車一體化,提高了生產(chǎn)效率。主要用于礦井車場(chǎng)中礦車的調(diào)運(yùn)和裝卸罐籠,是裝罐推車機(jī)、列車推車機(jī)、調(diào)度鉸車等設(shè)備的升級(jí)換代產(chǎn)品。